KP2/40系列齿轮泵KRACHT德国克拉克当天发出的详细资料：

 KP2/40系列齿轮泵KRACHT德国克拉克当天发出

KP2/40系列齿轮泵是公司的新到货产品。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完、全取决于泵出口处阻力的大小。

在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

实际上，在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的，这使泵的运行效率不能达到100%。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。

液压泵 KP

带液压、轴向间隙补偿的高压齿轮泵

高压 KP 齿轮泵优选用于油压系统。 主要部件包括外壳和法兰盖。 它们可以承受高动态负载，这意味着它们对压力峰值和连续振动不敏感。 由于其设计和使用的材料，这些泵非常适合在最、恶劣的操作条件下选用。

应用

> 移动和固定设备

> 建筑和农业机械、市政和专用车辆

根据其配置-设计原理，KRACHT外部齿轮式泵系列KP1将分为所谓的压盖式轴承泵。传动装置和压盖轴承的所有基本功能部件都位于高强度挤压合金制造的铝外壳（可要求铸铁）中，分别通过端盖或法兰安装盖关闭。表面硬化状态下的表面硬化钢的传动装置由传动轴小齿轮和传动轴小齿轮组成。通过对齿侧翼的研磨和研磨来保证最高的制造质量。日记帐的表面是超加工的。

根据大齿数（z = 13）和特殊形状的齿，显著减少了体积流和入射的压力脉动的类型相关偏差。位于齿轮装置两侧的压盖轴承承载着重型多组分平面轴承衬套，并另外包含那些用于压力场密封以补偿轴向间隙的密封元件。如果需要，泵可以配备DBD型泄压阀-直接连接到泵上，或使用组装在泵上的特殊阀装置，而不是端盖。歧管泵的组合也是可用的。

从外部作用于驱动轴端的载荷会损害双轴轴承的功能。径向载荷的吸收取决于载荷的范围和方向。不允许使用轴向负载器。为了吸收外部负载，只能使用配备有舷外轴承的泵类型。

关于旋转的方向，基本适用如下，只要视图是指向驱动轴端：驱动轴端顺时针旋转：从左向右的流动方向。驱动轴端逆时针旋转：从右向左流动。

德国KRACHT公司,成立于1911年，100 多年来，我们持续致力于开发、设计和制造高质量的产品。我们是一家活跃于全球的中型工程公司，拥有约 450 名员工。我们的核心竞争力是开发、制造和销售泵、流体测量、阀门、液压驱动和定制系统解决方案领域的高质量技术。我们的高质量标准是我们广泛而深入的产品系列成功的基础。

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