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MC3325M-1自动调节型ACE缓冲器在线垂询

MC3325M-1自动调节型ACE缓冲器在线垂询

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报    价: 100
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MC3325M-1自动调节型ACE缓冲器在线垂询
减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。如解放CAl091伸张行程最大阻力为2156~2646N,压缩行程最大阻力为392~588N;东风车伸张行程最大阻力为2450~3038N,压缩行程最大阻力为490~686N。
如果没有试验条件,我们还可以采用一种经验做法,

MC3325M-1自动调节型ACE缓冲器在线垂询的详细资料:

MC3325M-1自动调节型ACE缓冲器在线垂询
能量吸收大,结构设计坚固

自动调节
能耗 170 Nm/行程
行程 23.2 mm

最现代化的缓冲器技术:结合了新密封技术、经过硬化的导向轴承和集成限位挡块,成就了ACE MAGNUM 系列自补偿式缓冲器的成功。即使在最苛刻的工况环境下,客户也能从这种长寿命缓冲器中获益。MC33 至 MC64 系列产品更因其连续的外螺纹及完备的附件,而深受客户欢迎。 

该系列缓冲器设计紧凑,吸收能量高和缓冲应用范围大。这种尺寸小巧而吸收能量强大的缓冲器,可以令设备的性能得到充分发挥。

ACE缓冲器技术资料与备注
能耗 170 Nm?
能耗 75,000 Nm/h
配有油循环时的能耗 169,000 Nm/h
配有油桶时的能耗 124,000 Nm/h
低有效重量值 9 kg
高有效重量值 40 kg
大复位力 90 N
小复位力 45 N
复位时间 0.03 s
大轴偏差 4 °
瞬间冲击速度 0.15 m/s 至 5 m/s。根据要求可以有不同的速度。
允许的温度范围 -12 °C 至 +66 °C。根据要求可以有不同的温度范围。
安装位置 任意
前端安全定位停止设计 集成
材料 外壳: tenifer 工艺淬火钢; 活塞杆: 硬镀铬钢; 冲击头: 淬火钢和耐腐蚀涂层; 复位弹簧: 镀锌或塑料涂层钢; 附件: 发黑钢,或 Tenifer 工艺淬火
减震介质 自动变速箱油 (ATF) 

提示
当使用特殊的PP尼龙冲击头时,可以降低噪音3到7分贝。在仅供紧急使用和连续使用(带额外冷却系统)的应用情况下,有时可能会超过公布的最大额定能量值,这时请咨询ACE。
安全信息
周围区域的外部物质可能会侵蚀密封件,从而导致减短使用寿命。请联系ACE取得适当的解决方案。由于散热的需要,请不要给缓冲器涂油漆。
询问需求
可以提供特殊油,镀镍,提高防腐蚀,安装于气缸内或其他特殊选项。

 此产品信息版权归上海维特锐所有,如想详细了解请点击 : ACE缓冲器


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