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上海维特锐*销售派克液压泵

上海维特锐*销售派克液压泵

型    号:
报    价: 120
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上海维特锐*销售派克液压泵
克是派克汉尼汾的简称,英文Parker Hannifi,它是*的运动和控制技术与系统多元化制造商,Z大的传动控制产品服务商,工业领域提供Z全面的精准解决方案。世界Z大的专业液压接头、胶管总成、硬管接头EO|EO2接头,快速接头产品,制冷空调件、气动、自动控制产品制造商。拥有BALSTON、DH、RECTUS、TEMA、Alron、Racor、Finite等

上海维特锐*销售派克液压泵的详细资料:



上海维特锐*销售派克液压泵上海维特锐主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德国(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美国(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中国台湾(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液压及气动工控产品等,经过过多的经销商,从而以*廉的价格提供适合市场要求的优质产品。

上海维特锐*销售派克液压泵特点:

铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。

双速特性减少了打压次数,在低压室快速处于负载用功状态,立刻转换成高压,缩短每次作业周期。

配有压力调节阀,可调节控制及设定工作压力。组成

派克液压泵部分型号:

PV180R1K1A4NFHS+PGP511A0110CA1
PV180R1K1A4NFPD+PGP511A0280CA1
PV180R1K1A4NFRZ+PGP511A0+PVAC1
PV180R1K1A4NFWS+PGP511A0140CA1
PV180R1K1A4NMLC+PGP511A0190CA1
PV180R1K1A4NMLZ+PGP511+DSAE+RD
PV180R1K1A4NTCB+PGP511A0270CA1
PV180R1K1A4NULB+PGP511A0070CA1
PV180R1K1A4NWCB+PGP511A0140CA1
PV180R1K1A4NWCC+PGP511A0190CA1
PV180R1K1A4NYCD+PGP511A0070CA1
PV180R1K1A4WTLB+PGP511B0060CA1
PV180R1K1A4WUPZ+PVAC1E+PVAPVV
PV180R1K1L2NFFC+PV140R1L1T1NFF
PV180R1K1L2NFFP+PV140R1L1B1NFF
PV180R1K1L2NFFP+PV140R1L1T1NFF
PV180R1K1L2NFFP+PV180R1L1C1NFF
PV180R1K1L2NFPR+PV180R1L1D1NFP
PV180R1K1L2NFPV+PV180R1L1T1NFP

性能参数:

液压泵是液压系统的动力元件,其功用是给液压系统提供压力油,从能量转换角度讲,它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件,它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能,用来拖动负载做功。根据结构形式,液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。
1.液压泵压力
液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。
额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的zui高压力。其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。
2.转速
工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。
额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的zui高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。
zui低稳定转速是指马达正常运转所允许的zui低转速。在此转速下,马达不出现爬行现象。
3.排量、流量
排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积,常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。
实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏,要实现转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。
4.效率
容积效率,对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。
机械效率,对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩,因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。
总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。



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