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日本喜开理CKD气缸现货特价

日本喜开理CKD气缸现货特价

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日本喜开理CKD气缸现货特价
日本CKD是日本CKD株式会社投资的气动公司,主要制造气源处理三大件、气缸、电磁阀等自动化产品。CKD主要生产的产品有自动化机械(灯管制造,CCFL,LED制造设备,药品泡壳包,二次电池卷绕机,三维焊锡印刷基板检验仪);气动控制系统(FRL气源处理件,气动换向阀,气缸以及其他附件);流体控制系统(多介质电磁阀,气控阀,马达阀,分析仪器专用阀,切削液控制专用阀)。

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日本喜开理CKD气缸现货特价

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日本喜开理CKD气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,

1.缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙 度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铭,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除适用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。CKD气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆连接,不用螺母。

2.端盖
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构,杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

3.活塞
活塞是气缸中的受压零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早起磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

4.喜开理CKD标准气缸活塞杆
活塞杆是气缸最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铭处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

5.密封圈:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹连接型、法兰型、拉杆型。

6.喜开理CKD标准气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

日本喜开理CKD发展历程
1987年 成立“气动技术中心”。(合作方:无锡气动技术研究所)
1992年 成立合资企业“无锡喜开理气动工业有限公司”。(合作方:无锡市气动元件总厂)
2001年 成立独资的销售公司“喜开理(上海)机器有限公司”。
“无锡喜开理气动工业有限公司”取消合资形式成为CKD独资公司。
2003年 成立独资的生产工厂“喜开理(中国)有限公司”公司。公司注册资本1250万美元
2004年 3月“喜开理(中国)有限公司"正式投产。
2004年 8月“喜开理(中国)有限公司”与“无锡喜开理气动工业有限公司”统一合并为“喜开理(中国)有限公司”。
2005年 4月增资450万美元用于低功率电磁阀的生产扩大。公司注册资本增至1700万美元,投资总额增至3880万美元。
2006年11月增资200万美元用于生产扩大。公司注册资本增至1900万美元,投资总额增至4160万美元。
2007年4月增加经营范围:液晶北港等制造系统、焊点三维检查装置的技术服务、维修服务。
2007年7月增加经营范围:分销业务。
2012年3月中国总部基地项目隆重奠基。
2012年8月 增资3500万美元用于生产扩大,公司注册资本增至5400万美元,投资总额增至14660万美元。

 


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